1. Калі пагрузчык падымае педаль тормазу пасля тармажэння, усе або некалькі колаў па-ранейшаму тармозяць, што прыводзіць да награвання тармазнога дыска і слабасці кіравання, шырока вядомай як «тормаз не вяртаецца». Праверце стан мацавання злучэнняў кожнай часткі тормазу рэгулярна.
2. Халодны калектар выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, будзе алей, вуглярод, асадак, іржа. Становішча вельмі нізкае, калі педаль тормазу націснутая, а затым педаль можа паступова павялічвацца, калі педаль бесперапынна наступае на дошку , але сіла рэакцыі невялікая і тармазны эфект дрэнны, што сведчыць аб наяўнасці паветра ў цыліндры тармазнога алею тармазной трубкі або тормазе, што трэба выключыць. Пры націсканні тармазной пласціны ціск нармальны і педаль тормазу не рухаецца, што паказвае на тое, што поршань клапана кіравання тармазамі затрымаўся.
3. Разбярыце педаль тормазу, адрамантуйце або заменіце яе. Поршань цыліндру затрымаўся або ўшчыльняльнае кольца пашкоджана, колькасць і ціск алею на выхадзе тармазной вадкасці зніжаюцца. Разрыў алейнай трубкі тармазоў або ўцечка алейнай трубкі, так што тормаз аб'ём алею і ціск вадкасці ў тармазным цыліндры.Праверце ціск тармазнога паветра, ліквідуйце няспраўнасць нізкага ціску тармазнога паветра і пераканайцеся, што значэнне ціску тармазнога паветра складае ад 0,45 да 0,70 МПа.
4. Апусціце педаль тормазу, становішча педалі вельмі нізкае, затым працягвайце наступаць на педаль, калі педаль паступова павялічваецца, але адчуваеце, што педаль тормазу вельмі слабая, эфект тармажэння дрэнны, што сведчыць аб наяўнасці паветра ў тормазе сістэмы, павінны быць выключаны.Газ пад высокім ціскам, які ўтвараецца высакахуткасным халодным калектарам, які прыводзіцца ў рух рухавіком, паступае ў цыліндр для захоўвання паветра пасля праходжання праз воданафтааддзяляльнік і рэгулятар ціску паветра.Пры націсканні на педаль тормазу газ пад высокім ціскам паступае ў пнеўматычны тармазны клапан з цыліндра для захоўвання паветра, а затым паступае ў групу помпаў паветранага ўзмацняльніка.Тармазная вадкасць на іншым канцы паступае ў заціснуты дыскавы тормаз кожнага кола праз алейную трубу і штурхае поршань, каб заціснуць тармазны дыск, такім чынам тармозячы кола.
5. Калі педаль тормазу падымаецца, поршань у кране газавага тармазу перакрывае газавы канал высокага ціску і прымушае газ у клапане звязвацца з атмасферай. , так што ціск тармазнога масла ў тармазной магістралі падае, так што колавы тормаз адпускаецца.
Тэхналогія машыны халоднай высадкі падыходзіць для жалеза, медзі, нержавеючай сталі, тытанавага сплаву, алюмінія і іншых матэрыялаў для халоднай высадкі, халоднай экструзіі (прамая экструзія, зваротная экструзія і кампазітная экструзія). Можа вырабляць памер унутранага і вонкавага шасцігранных шруб альтэра, шрубы з фланцамі, полыя дэталі цвёрдай формы. Аўтаматычная машына халоднай высадкі - гэта своеасаблівы высокаэфектыўны аўтаматычны метад вырабу з шырокай прадукцыйнасцю і рознымі працэсамі.
Час публікацыі: 13 верасня 2022 г